Polski Rajd Legend 2026: gdzie oglądać OS Spalona? Trzy Hand Brake Zones i trzy przejazdy legendarnej próby

Spalona wraca na trasę 3. Polskiego Rajdu Legend i dla wielu kibiców może być jednym z najmocniejszych punktów całej soboty. Fragmenty legendarnej próby Nowa Bystrzyca–Spalona, górska charakterystyka, szybkie partie i techniczne nawroty. Organizator wyznaczył trzy oficjalne Hand Brake Zones, a załogi pojawią się tutaj aż trzykrotnie. Podpowiadamy, gdzie warto stanąć.

OS Spalona. Klasyk, którego nie trzeba przedstawiać

W sobotę 29 sierpnia 2026 roku rywalizacja Polskiego Rajdu Legend przeniesie się między innymi na Spaloną.

Odcinek ma 5,40 km i wykorzystuje fragmenty legendarnej próby Nowa Bystrzyca–Spalona, przez wielu kierowców uznawanej za jeden z trudniejszych rajdowych fragmentów w Polsce. Charakter odcinka jest typowo górski: szybkie partie przeplatają się tutaj z technicznymi zakrętami i mocnymi hamowaniami.

Dla kibiców ogromnym plusem jest harmonogram.

Spalona będzie przejeżdżana trzy razy tego samego dnia:

OS 5 Spalona, 09:01

OS 8 Spalona, 12:37

OS 11 Spalona, 16:13

Każdy przejazd liczy 5,40 km.

To oznacza, że zamiast próbować przemieszczać się pomiędzy odcinkami, można wybrać dobrą miejscówkę na Spalonej i zobaczyć samochody aż trzykrotnie.

HBZ 1: nawrót zaraz po starcie

Pierwsza oficjalna strefa kibica znajduje się niedaleko startu.

I od razu zaczyna się konkretnie.

HBZ 1 to widowiskowy nawrót, który powinien zapewnić mocne hamowanie, składanie samochodu w ciasny zakręt i dynamiczne wyjście.

Co ważne, organizator przewidział miejsca do oglądania zarówno po wewnętrznej, jak i zewnętrznej stronie nawrotu, oczywiście w wyznaczonych bezpiecznych sektorach.

Dojście możliwe jest wyłącznie od strony startu. Samochody należy pozostawiać po jednej stronie drogi w kierunku Starej Bystrzycy lub Młotów.

Na miejscu przewidziano również catering.

Dla kogo HBZ 1?

Jeżeli chcecie przede wszystkim zobaczyć samochody z bliska podczas mocnego hamowania i nawrotu, to może być najlepszy wybór.

To również dobra miejscówka dla fotografów szukających ujęć samochodu mocno pracującego podczas zmiany kierunku.

HBZ 2: kultowy nawrót niedaleko mety

Druga propozycja znajduje się po przeciwnej stronie odcinka, niedaleko mety.

HBZ 2 to znany i lubiany nawrót z dużą przestrzenią przeznaczoną dla publiczności.

Organizator wskazuje również możliwość biwakowania i grillowania, więc dla grupy kibiców planujących spędzić tutaj większą część soboty może być to bardzo ciekawa opcja.

Dojście prowadzi wyznaczoną ścieżką z parkingu na Przełęczy Jagodna.

Parking znajduje się więc w pobliżu strefy, ale ostatni fragment trzeba pokonać pieszo.

Dlaczego właśnie HBZ 2?

Nawrót daje coś, czego szuka wielu kibiców na rajdzie: samochody mocno zwalniają, zmieniają kierunek i ponownie przyspieszają.

Przy historycznych rajdówkach i kierowcach, którzy przyjeżdżają na Polski Rajd Legend również po to, aby zrobić show dla publiczności, może być tutaj naprawdę widowiskowo.

HBZ 3: szybkość zamiast nawrotów

Trzecia strefa jest zupełnie inna.

Jeżeli HBZ 1 i HBZ 2 stawiają przede wszystkim na ciasne zakręty, HBZ 3 pokazuje szybką stronę Spalonej.

To seria szybkich zakrętów przed metą z bardzo dobrym widokiem na trasę. Miejsce jest dobrze znane kibicom z Rajdu Polski oraz rajdów dolnośląskich.

Dojście, podobnie jak do HBZ 2, prowadzi ścieżką od parkingu na Przełęczy Jagodna.

HBZ 3 dla tych, którzy chcą zobaczyć prawdziwą prędkość

Tutaj samochód nie będzie wyglądał tak samo jak na nawrocie.

Kierowca musi utrzymać rytm i prędkość przez kolejne zakręty, a różnice pomiędzy stylami jazdy poszczególnych zawodników powinny być bardzo dobrze widoczne.

Jeżeli chcecie zobaczyć rajdówki jadące szybko, a nie tylko efektownie obracające się na nawrocie, HBZ 3 może być najlepszym wyborem.

Który Hand Brake Zone wybrać?

Każdy z trzech punktów oferuje trochę inne widowisko:

HBZ 1: nawrót tuż po starcie, mocne hamowanie, catering i bliski kontakt z akcją.

HBZ 2: popularny nawrót niedaleko mety, dużo przestrzeni dla kibiców, parking w pobliżu oraz możliwość biwakowania i grillowania.

HBZ 3: szybkie zakręty przed metą, świetny widok i miejsce znane z Rajdu Polski oraz rajdów dolnośląskich.

Jeżeli jedziecie z rodziną albo chcecie spokojnie rozłożyć się na kilka godzin, HBZ 2 wydaje się najbardziej uniwersalnym rozwiązaniem.

Jeżeli zależy wam na najbardziej widowiskowym pojedynczym zakręcie, wybralibyśmy HBZ 1 lub HBZ 2.

A jeśli chcecie poczuć prędkość i zobaczyć, jak kierowcy naprawdę pracują na szybkiej górskiej partii, celujcie w HBZ 3.

Jeden punkt, trzy razy więcej rajdu

Spalona ma jeszcze jedną ogromną zaletę.

Nie trzeba po każdym przejeździe pakować się do samochodu i próbować przedostać na kolejny odcinek.

Pierwszy przejazd rozpocznie się o 09:01, drugi o 12:37, a trzeci o 16:13.

Można więc rano znaleźć dobre miejsce w jednej z oficjalnych stref, zobaczyć trzy przejazdy i obserwować, jak wraz z kolejnymi pętlami zmienia się tempo kierowców.

To szczególnie ciekawa opcja podczas Polskiego Rajdu Legend, gdzie lista zgłoszeń łączy historyczne samochody, współczesne konstrukcje i kierowców o bardzo różnych stylach jazdy.

Ważne dla kibiców

Hand Brake Zones zostały przygotowane właśnie po to, aby zapewnić publiczności dobry widok przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa. Organizator wyznaczył podczas tegorocznego rajdu 18 takich stref na czterech odcinkach, dodatkowe miejsca przewidziano również na miejskiej próbie w Kłodzku.

Warto przyjechać odpowiednio wcześniej, korzystać z wyznaczonych dojść i parkingów oraz bezwzględnie stosować się do poleceń służb zabezpieczających trasę.

Aktualne mapy poszczególnych odcinków organizator publikuje również w oficjalnym przewodniku dla kibiców.

Spalona może być jednym z hitów soboty

Trzy przejazdy. Trzy oficjalne Hand Brake Zones. Nawroty, szybkie partie i kawał historii polskich rajdów.

OS Spalona ma wszystko, czego potrzeba, żeby spędzić tutaj praktycznie cały rajdowy dzień.

📍 OS 5 Spalona: 09:01

📍 OS 8 Spalona: 12:37

📍 OS 11 Spalona: 16:13

📏 Długość: 5,40 km

A teraz najważniejsze pytanie do kibiców:

Gdzie oglądacie Spaloną: HBZ 1 na nawrocie po starcie, HBZ 2 przy mecie czy pełny ogień na szybkich zakrętach HBZ 3? 🔥🏁

Ważne dla kibiców

Organizator wyznaczył podczas tegorocznego rajdu 18 Hand Brake Zones na czterech odcinkach, a dodatkowe miejsca przewidziano na miejskiej próbie w Kłodzku. Warto przyjechać odpowiednio wcześnie, korzystać z wyznaczonych dojść i parkingów oraz stosować się do poleceń służb zabezpieczających trasę. Aktualne mapy odcinków organizator publikuje w oficjalnym przewodniku dla kibiców. Więcej informacji o imprezie można znaleźć na stronie https://prl.org.pl/, a szczegółowy przewodnik po Spalonej i pozostałych odcinkach dostępny jest pod adresem https://polskirajdlegend.topracingshop.pl/.

Watch: https://youtu.be/OuEFn_GsfOk?si=dbklOunlGl7tDeLN